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中国物流企业信息化的可行性及必要性

引言

    物流信息化,是指物流企业运用现代信息技术对物流过程中产生的全部或部分信息进行采集、分类、传递、汇总、识别、跟踪、查询等一系列处理活动,以实现对货物流动过程的控制,从而降低成本、提高效益的管理活动。物流信息化是现代物流的灵魂,是现代物流发展的必然要求和基石。那么,随着我国物流业的快速发展,物流信息化也显得越来越重要。本文通过对物流信息化的可行性及必要性研究,为物流企业信息化提供一点借鉴。

    我国物流信息化的现状

    最近,有关机构在全国范围内进行了一次物流信息化现状的调查。基本情况如下:  

    1、信息化意识普遍提高,信息化进程正在加快

    由于调查对象主要是大中型企业,因此在接受调查的企业中,建立了信息管理系统和企业网站的比例较高。大约74%的企业已经建立了信息管理系统,大约77%的企业已有自己的网站。已建管理信息系统的企业,系统是内部局域网的和广域网的各占大约一半。

    2、企业信息化仍处于起步阶段

    2.1企业网站的功能以基础应用为主。根据调查,公司网站的主要功能多是用于企业宣传(40%),其次是信息服务(36%),用于内部通讯的占30%,作为电子商务平台的比例相对较少,大约占21%,但比起前两年正呈现出增长势头。

    2.2系统功能集中在内部资源整合,客户关系管理的应用正在迎头赶上。调查结果显示,已建系统的功能主要集中在仓储管理、财务管理、运输管理和订单管理,说明目前物流信息化项目的大多数还属于第一层次。由于物流的基本功能是服务,与用户的关系、对客户的管理已经成为物流企业生存发展的关键因素,因此,客户关系管理的应用正在迎头赶上,这也是新建信息化项目的物流企业必须考虑的一项内容。

    2.3信息化的作用主要体现在提高效率和规范管理方面。已建信息系统的企业大约三分之一对系统比较满意,其满意的原因主要是信息系统提高了效率,规范了管理。物流信息化有三个层次,一是以内部整合资源和流程为目的的信息采集和交换,其主要的目标是通畅、低成本、标准化;二是通过与客户的信息系统对接,形成以供应链为基础的,高效、快捷、便利的信息平台,使信息化成为提高整个供应链效率和竞争能力的关键工具;三是以优化决策为目的的信息加工、挖掘,把信息变为知识,提供决策依据。前面已谈到,客户关系管理与电子商务平台的应用正在兴起,一部分有基础的企业开始关注更高层次方面的解决方案,这将是一个更加宽广的市场。

    从以上可以看出,我国物流信息化,越来越多的跨国公司加大对华的投资,它们纷纷在中国建立分销、配送网络,使其产品、服务得以打开中国市场。随之而来的是国际物流公司大举进军中国,誓在刚刚起步的中国物流产业中占据有利地位。与其相比,国内物流服务企业虽然拥有一些先天的市场优势,但面临着产业结构和运营模式的根本性调整,体制障碍造成了工作效率较低,信息化管理和数据处理水平落后,信息处理不规范,人工重复操作过多以及人力和资金资源的内耗和浪费等诸多问题。因此物流信息系统正日益成为国内众多物流企业发展的"瓶颈"。

    3、物流信息化的可行性

    3.1 政府部门和行业协会的支持

    中国物流与采购联合会正在充分发挥行业协会的作用,加大力度推进行业信息化的进程。除了与有关政府部门、兄弟行业协会以及企业界的代表共同研究整体规划和行业标准、规范外,同时还开展案例研究和推介工作。案例孕育着规范和标准,案例是可实施的规范和标准,优秀的案例就是实实在在的整合。

    3.2 已有的成功案例可以借鉴

   物流信息系统在沃尔玛取得了很大的成功,比如海尔集团,联想集团的物流信息系统等等,因此,大力推行物流信息系统是可行的。

    3.3IT技术提供有力支持

   物流信息的最大特点就是信息量大,IT技术作为新经济发展的重要组成部分,是物流企业提高竞争力的重要手段。谁掌握了IT技术,谁就获得了市场竞争的制高点。

    3.4充分利用公共物流信息平台

    基于Internet的公共物流信息平台真正实现了物流企业之间、企业与客户之间的物流信息和物流功能的共享。
    4 物流信息化的必要性

    4.1物流信息化能促使物流成本的减少

    4.2物流信息化促使物流流程的重组

    4.3物流信息化促使物流的标准化

    4.4物流信息化促使物流企业提高竞争力

    4.4.1从竞争的范围上来看。

    过去传统的物流活动往往是表现在仓储、运输环节上或者包装环节上等一些单独的环节上,工商企业往往非常关注这些单一环节的管理水平和管理效率的提高。但是在供应链形成以后,特别是在第三方物流企业形成以后,这种竞争不再停留在单一的环节上,而是把整个物流过程或者供应链过程的管理效率和管理水平的提高就成为竞争的主要焦点。特别是在加入WTO,企业应用物流信息化以后,物流竞争已从环节的竞争转到物流供应链的整个过程的竞争。如果不采取信息化,物流企业就没有竞争力。

    4.4.2从竞争手段来看。

    在20世纪80年代早期,很多国际上的物流活动都是在自动化仓库、多式联运等一些物流设施的提升上来提高自身的效率,可以说在信息技术不发达的情况下,物流的很多技术手段是停留在设施能力的提高和设施水平的提高上。随着信息技术的发展和应用,特别是供应链形成以后,更重要的不是单一设施水平的提高,而是通过信息技术把资源整合到一起,来提高整体的运作效率,也就是说,信息处理和信息管理的能力决定了整个供应链对市场的反应能力,决定了对顾客提供高效率、高水平服务的能力。目前在西方发达国家物流企业的核心竞争力已经不是用多么高的运输设备和自动化的仓库,而是对顾客的响应能力。而这种响应能力恰恰是建立在现代信息技术广泛而完善的应用方面。所以物流竞争已经从原来关注物流设施水平转向了信息管理能力的提高和信息技术水平的提高上。如果没有物流企业的信息化就谈不上对顾客的响应能力的提高,就会在竞争中处于劣势。

    结论

    总之,由于我国信息化的水平还很低,为了提高物流企业的竞争力,降低物流成本,物流的信息化不但非常必要,也是可行。

青岛斯诺尔温馨提示:

    1、中国的每一个企业都及需要信息化建设,不断提生命力
    2、认识青岛斯诺尔物流装备公司

         青岛斯诺尔物流装备公司对中国物流信息化的建设有很深的理解,提前加强企业自身的信息化建设,在企业物流信息化的进程中一直走在同行业的前列。  
        青岛斯诺尔物流装备公司是宁波如意股份有限公司“西林”牌系列产品特别授权的胶东地区唯一代理商。主要经销液压搬运车、电动搬运车,电动堆高车、手动堆高车,内燃叉车、电动叉车,平台车等物流装备系列,
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